Plus de 50 000 cheminots, salariés des IEG (EDF-GDF…) et agents de la RATP ont manifesté dans les rues de Paris à l’appel des fédérations des cheminots CGT – CFDT – CFTC – UNSA – CFE/CGC, de la fédération CGT des Mines et Energie et de l’union syndicale CGT de la RATP. Cette manifestation nationale unitaire, convergente est à apprécier comme une véritable réussite en ce début d’année 2008.
Elle prolonge un processus revendicatif entamé par une grève massive de 24h le 18 octobre 2007 et va sans aucun doute peser sur les dossiers en cours. Gouvernement et direction de la SNCF sont prévenus, la mobilisation n’est pas retombée, les cheminots restent déterminés.
• MAINTENIR LA PRESSION SUR LES RETRAITES
En ce 22 janvier 2008, ils ont répondu massivement à l’engagement qu’avait pris avec eux la CGT de peser sur les négociations du régime spécial. Ils restent opposés à la réforme sur les régimes spéciaux de retraites et la parution du décret marque un manque de sérénité de la part du Gouvernement lié aux mobilisations. Ils revendiquent, dans les négociations qui se poursuivent, une véritable prise en compte des contraintes du Service Public, se traduisant par une véritable reconnaissance de la pénibilité au travers de compensation en temps majorée et abordée par l’entreprise, l’amélioration des conditions de travail et la rémunération. En se mobilisant en convergences avec les salariés d’autres régimes spéciaux, les cheminots s’inscrivent, d’ores et déjà, dans de perspectives d’actions avec tous les salariés de ce pays pour refuser la nouvelle perspective d’allongement de la durée de cotisation à 41 ans et l’abaissement du niveau des pensions. D’autres choix sont possibles et indispensables pour assurer la pérennité du système de retraites par répartition.
• LE FRET A UN AVENIR DANS UN SERVICE PUBLIC SNCF INTEGRE
En participant massivement à cette manifestation, les cheminots actifs et retraités ont mis en garde Gouvernement et Direction contre la poursuite de la politique actuelle à l’égard du fret SNCF qui mène tout droit à la filialisation de l’activité. Ils se sont dits disponibles pour élever les mobilisations utiles pour imposer d’autres choix que ceux de la dégradation de l’environnement et de l’aménagement du territoire, de la casse du service public SNCF et du statut, de l’abaissement des conditions sociales des salariés. Le gouvernement doit intervenir autour des objectifs du Grenelle de l’Environnement et de l’intérêt général pour stopper cette casse programmée du fret SNCF.
• LE SERVICE PUBLIC A BESOIN D’EMPLOI
En participant massivement à cette manifestation, les cheminots refusent la nouvelle perspective de 1 500 suppressions d’emplois programmées pour 2008 à la SNCF qui ne répondent qu’à des critères de rentabilité financière et oublient les moyens nécessaires pour assurer un service public de qualité, que sont en droit d’attendre les usagers et leurs associations. Ils exigent une autre politique de l’emploi à statut permettant d’améliorer les conditions de travail, d’assurer les formations professionnelles, ou tout simplement de prendre les congés ou journées de repos…et de renforcer le financement du système de protection sociale (CPRP…).
• SALAIRES ET PENSIONS, PRIORITE DES FRANÇAIS
…ET DES CHEMINOTS
En participant massivement à cette manifestation, les cheminots actifs et retraités revendiquent des mesures salariales urgentes pour faire face dans un premier temps à la perte de pouvoir d’achat entérinée par la direction SNCF et les OS signataires de l’accord salarial 2007 le 17 janvier dernier. Avec une inflation 2007 à 2,6%, ils ont acté une perte de pouvoir d’achat de 1,1% en 2007. C’est inadmissible. La direction de la SNCF doit entendre les vraies revendications qui s’expriment aujourd’hui dans les rues. La CGT exigera lors de la Table Ronde salariale du 19 février 2008 une augmentation des salaires et pensions au titre du rattrapage du pouvoir d’achat de 2007 et des mesures significatives dès le début d’une année 2008 qui annonce des prévisions d’inflations similaires à 2007.
Ce 22 janvier, les cheminots actifs et retraités ont donné de nouveau du poids à leurs revendications, sans céder aux tentatives de divisions de Sud rail et de FO. Ils ont fait confiance au processus revendicatif unitaire et interprofessionnel. La fédération CGT des cheminots se fera dans les différentes réunions le relais de la mobilisation d’aujourd’hui pour faire gagner les revendications sociales et en fonction de l’évolution de la situation, elle sera force de propositions en matière de nouvelles mobilisations !
Voter CGT, c’est se donner encore plus de poids pour nos revendications, c’est renforcer le syndicalisme unitaire, d’actions et de négociations POUR ENSEMBLE BATIR L’AVENIR.
Dernière Minute : Le Ministère des Transports recevra les Organisations Syndicales, à leur demande, la semaine prochaine sur la question du Fret SNCF. C’est un premier acquis de la manifestation d’aujourd’hui.
Elle prolonge un processus revendicatif entamé par une grève massive de 24h le 18 octobre 2007 et va sans aucun doute peser sur les dossiers en cours. Gouvernement et direction de la SNCF sont prévenus, la mobilisation n’est pas retombée, les cheminots restent déterminés.
• MAINTENIR LA PRESSION SUR LES RETRAITES
En ce 22 janvier 2008, ils ont répondu massivement à l’engagement qu’avait pris avec eux la CGT de peser sur les négociations du régime spécial. Ils restent opposés à la réforme sur les régimes spéciaux de retraites et la parution du décret marque un manque de sérénité de la part du Gouvernement lié aux mobilisations. Ils revendiquent, dans les négociations qui se poursuivent, une véritable prise en compte des contraintes du Service Public, se traduisant par une véritable reconnaissance de la pénibilité au travers de compensation en temps majorée et abordée par l’entreprise, l’amélioration des conditions de travail et la rémunération. En se mobilisant en convergences avec les salariés d’autres régimes spéciaux, les cheminots s’inscrivent, d’ores et déjà, dans de perspectives d’actions avec tous les salariés de ce pays pour refuser la nouvelle perspective d’allongement de la durée de cotisation à 41 ans et l’abaissement du niveau des pensions. D’autres choix sont possibles et indispensables pour assurer la pérennité du système de retraites par répartition.
• LE FRET A UN AVENIR DANS UN SERVICE PUBLIC SNCF INTEGRE
En participant massivement à cette manifestation, les cheminots actifs et retraités ont mis en garde Gouvernement et Direction contre la poursuite de la politique actuelle à l’égard du fret SNCF qui mène tout droit à la filialisation de l’activité. Ils se sont dits disponibles pour élever les mobilisations utiles pour imposer d’autres choix que ceux de la dégradation de l’environnement et de l’aménagement du territoire, de la casse du service public SNCF et du statut, de l’abaissement des conditions sociales des salariés. Le gouvernement doit intervenir autour des objectifs du Grenelle de l’Environnement et de l’intérêt général pour stopper cette casse programmée du fret SNCF.
• LE SERVICE PUBLIC A BESOIN D’EMPLOI
En participant massivement à cette manifestation, les cheminots refusent la nouvelle perspective de 1 500 suppressions d’emplois programmées pour 2008 à la SNCF qui ne répondent qu’à des critères de rentabilité financière et oublient les moyens nécessaires pour assurer un service public de qualité, que sont en droit d’attendre les usagers et leurs associations. Ils exigent une autre politique de l’emploi à statut permettant d’améliorer les conditions de travail, d’assurer les formations professionnelles, ou tout simplement de prendre les congés ou journées de repos…et de renforcer le financement du système de protection sociale (CPRP…).
• SALAIRES ET PENSIONS, PRIORITE DES FRANÇAIS
…ET DES CHEMINOTS
En participant massivement à cette manifestation, les cheminots actifs et retraités revendiquent des mesures salariales urgentes pour faire face dans un premier temps à la perte de pouvoir d’achat entérinée par la direction SNCF et les OS signataires de l’accord salarial 2007 le 17 janvier dernier. Avec une inflation 2007 à 2,6%, ils ont acté une perte de pouvoir d’achat de 1,1% en 2007. C’est inadmissible. La direction de la SNCF doit entendre les vraies revendications qui s’expriment aujourd’hui dans les rues. La CGT exigera lors de la Table Ronde salariale du 19 février 2008 une augmentation des salaires et pensions au titre du rattrapage du pouvoir d’achat de 2007 et des mesures significatives dès le début d’une année 2008 qui annonce des prévisions d’inflations similaires à 2007.
Ce 22 janvier, les cheminots actifs et retraités ont donné de nouveau du poids à leurs revendications, sans céder aux tentatives de divisions de Sud rail et de FO. Ils ont fait confiance au processus revendicatif unitaire et interprofessionnel. La fédération CGT des cheminots se fera dans les différentes réunions le relais de la mobilisation d’aujourd’hui pour faire gagner les revendications sociales et en fonction de l’évolution de la situation, elle sera force de propositions en matière de nouvelles mobilisations !
VOTER CGT LE 5 FEVRIER 2008
POUR ENSEMBLE BATIR L’AVENIR
Et pour peser encore plus, car cela est indispensable dans le contexte politiquement hostile dans lequel nous agissons, la CGT appelle les cheminots actifs et les salariés des filiales concernées à AMPLIFIER ENCORE LA MOBILISATION et à faire du 5 février 2008, jour de l’élection des représentants des salariés au Conseil d’administration de la SNCF, une grande journée d’action en votant CGT : POUR ENSEMBLE BATIR L’AVENIR
Voter CGT, c’est se donner encore plus de poids pour nos revendications, c’est renforcer le syndicalisme unitaire, d’actions et de négociations POUR ENSEMBLE BATIR L’AVENIR.
Dernière Minute : Le Ministère des Transports recevra les Organisations Syndicales, à leur demande, la semaine prochaine sur la question du Fret SNCF. C’est un premier acquis de la manifestation d’aujourd’hui.
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